EMCH developed after the turn of the millennium under the management of the 4th generation. from what was originally a local and regional supplier in Berne to a national and increasingly international supplier of special equipment in the elevator market. In 2016, the proportion of systems sold abroad already exceeded more than ten percent.
With our special plants, our customers can benefit to the maximum from our strengths in individual plant engineering. More than an elevator! There is no such thing as can't - We have specialized in lift systems with extraordinary requirements. We dare to build lift systems that must meet increased demands on the structural analysis (e.g., steel structures, load-bearing glass construction, building connection, cabin statics), power transmission (drive technology), energy efficiency and air-conditioning (heating, ventilation), or special conditions such as clean room, hygiene or explosion protection (ignition protection within the plant).
Inclined elevators have been known since 1889 as a means of transport in the pillars of the Eiffel Tower. Cabins of run-on guide rails mounted at an angle. Today, Zurich station has four inclined elevators, as the platforms of the various levels are not directly above one another, but are offset from one another. The tracks 31/32 of the Löwenstrasse underground station are linked to the passageway Sihlquai and tracks 4/5 in upper sector C are connected by an inclined elevator, which has an angle of 73 degrees and is extremely robust and vandal-proof to SBB standards. Extremely robust and vandal-proof - indestructible, as it was described in the invitation to tender.
This is primarily a matter of transporting large loads. Whether 1 or 30 tons are to be transported reliability is required. Sometimes the requirements are a bit more complex. When goods from the warehouse in the basement directly to the loading edge of the truck, or if the shaft is in the courtyard of a listed courtyard, then our know-how comes into play. We build filigree glass shaft enclosures, also for freight elevators or we can make the elevator disappear completely into the ground. Cabins that rotate on their axis, overheight doors, or amagnetic elevators in hospitals. Freight elevators are as adaptable as the needs of their users.
The proven classic. as a Bernese company, we built the first sinking or sidewalk elevators to provide access to the vaulted cellars in the arcades of Bern's old town. The elevators the cover or the so-called canopy when it reaches street level and rises flush or higher than the street level. Strictly speaking, they are not elevators but machines and allow only in exceptional cases. They are used when an elevator shaft would be in the way, especially outdoors, which is why their lids can be driven over and are waterproof.
Sometimes the lift is simply allowed to float freely and without shaft glazing. Like here the inclined lift in the Rosenberg shopping center. What used to be a matter of course, now requires a time-consuming approval process and compliance with strict standards and regulations. In the past the old oak cabin still hung free and unprotected in the stairwell, today either safety distances must be maintained, or appropriate substitute measures must be taken to guarantee safety. It is a pity that this type of elevator has fallen into oblivion. It remains the most spectacular form of lift experience!
Do you already know what you need for your application? We love the challenge! The range of our already processed inquiries reaches from ammonia protection in a cheese warehouse in the Bernese Oberland, explosion protection on a rocket launching base in South America to hygiene lift in Indonesia.
If the goods being transported are flammable or explosive substances, an appropriate protection concept for the plant must be drawn up and implemented. The chemical and food industries know such goods (chemicals, grain, malt, sugar, coal, power plants, and chipboard plants). We build and certify so that you can produce carefree without worries.
Publicly accessible facilities must be effectively protected against vandalism. Especially around stations and airports, in particular, elevators are subject to extremely high levels of stress. We use doors with reinforced rails, thresholds, and interlocks. The cabs of such plants are built to be particularly robust. Cladding parts must withstand a load of at least 150kg and drug stashes must be excluded.
Earthquake resistance of elevators is increasingly required. Also in Switzerland. Essentially, emergency guides (angles) must be installed and the guide fixings and rails must be able to withstand the accelerations. As a rule, no changes to the material are necessary for our material. Tell us your acceleration values and we know what to do.
In the bank, in the museum but also privately at your home. Often there are additional security needs to be covered. Be it with a lockable landing door according to RC3 or with special monitoring of the movements in the cabin or in the elevator shaft. Tough lot for burglars - we and our elevators are getting better all the time!
Is your elevator outside in the weather? There are a few things to consider. Measures against cold, heat, and humidity have to be taken. It's like hiking - there's no such thing as bad weather - just bad clothing.
Especially in the chemical or food industry, the requirements for air and room hygiene are high. Closed enclosure profiles, special seals, and surface properties are the approach to a solution. We are also happy to develop for you and your special case.
"As an innovative architect, I am dependent on competent specialists. The cooperation with EMCH is always excellent. New, unconventional ideas are taken on board and developed and implemented constructively and implemented with great expertise. Both in project planning and in EMCH is an important project partner for me." Andreas Ramseier, Ramseier & Associates Ltd., Zürich
«Bei EMCH hat man ein offenes Ohr für die Anliegen der Architekten. Hat das vielleicht damit zu tun, dass sich in der Emch-Crew Leute befinden, die selbst Architekten sind? Sie verstehen, dass gerade bei Umbauten und denkmalgeschützten Häusern die Schachtgeometrien häufig zwingend vorgegeben und fast immer äusserst knapp sind. Und trotzdem ist es EMCH noch immer gelungen, mit gescheiten Ideen ein Optimum herauszuholen und ganz nebenbei auch noch schöne Lifte zu bauen. Das Wort "unmöglich" habe ich in diesem Zusammenhang nie gehört.» Martin & Elisabeth Boesch, Architekten ETH SIA BSA, Zürich
«Der hängende, vollverglaste Lift in der Alkoholverwaltung Bern, ausschliesslich auf Zug beansprucht, stellte 1995 die aussergewöhnliche Innovationskraft der Ingenieure von EMCH unter Beweis. Technische und handwerkliche Meisterschaft verbinden sich zu einer zeitlosen ästhetischen Kraft. Als es darum ging, eine Verbindung zwischen der Kirchenfeldbrücke und dem Schwellenmätteli zu skizzieren, erfand das unter Architekten hochgeschätzte Berner Unternehmen einen – leider nicht ausgeführten – Bogenlift, der den halbkreisförmigen Bögen der Brücke folgte. Futuristisch und atemberaubend, der Zeit weit voraus.» Rolf Mühlethaler, Architekt BSA SIA, Bern
«Mich fasziniert die Arbeitsweise der Firma EMCH. Schon während der ersten Sitzungen machen sich die Beteiligten das Projekt zu eigen und setzen alles daran, die Vorstellungen und Ideen des Gegenübers zu verwirklichen. Bei EMCH gibt es kein No-Go; immer steht die gemeinsame Suche nach der besten Lösung im Vordergrund. Daran hat sich während meines Berufslebens nichts geändert – seit gut 25 Jahren profitiere ich in der Zusammenarbeit mit EMCH von der Begeisterung, der Professionalität und den reibungslosen Abläufen.» Martin Gsteiger, dipl. Archtekt HTL SIA,3B Architekten AG, Bern
«EMCH passt zu mir. Die Fachleute sind wie ich daran interessiert, für jedes Projekteine spezifische, originäre Lösung zu entwickeln und nicht einfachheitshalber frühere Ausfertigungen zu kopieren. Für EMCH und mich gibt es jeden Lift nur ein einziges Mal. Diese Offenheit gegenüber Neuem, diese Freude an Innovationen und diese Bereitschaft, Versuche zu wagen, überzeugen mich. Gemeinsam gelingen Produkte, die den technischen Anforderungen eines Baus genügen und mit meiner Architektursprache harmonieren.» Tilla Theus, Architektin ETH/SIA/BSA, Zürich
«Vom Amtshaus Bern zum Swisscom Businesspark in Ittigen – zwei Generationen Glaslifte: Im Jahr 1980 entwickelte unser Büro mit EMCH für das Amtshaus Bern, an der markanten baulichen Schnittstelle zwischen dem Alt- und dem Neubau, den Prototyp des allerersten Glaslifts in der Schweiz. Der Glaslift setzte dort für die vertikale Verbindung in der Anlage ein signifikantes Zeichen und erleichterte den Besuchern die Orientierung im Haus. Diese in all ihren Facetten gelungene Zusammenarbeit mit der Firma EMCH konnten wir 32 Jahre - eine ganze Generation - später mit Bernhard Emch bei den Glasliften im Swisscom Businesspark Ittigen weiterführen. Auch hier ging es wieder darum, der vertikalen Verbindung im zentralen Atrium des Gebäudes einen angemessenen Ausdruck zu verleihen und die Fahrt im Lift zu einem kleinen Erlebnis werden zu lassen. Diese erneute Zusammenarbeit hat zu einem grossartigen architektonischen und ästhetisch bis ins letzte Detail ausgereiften Ergebnis geführt. Wir sind gespannt auf die weitere Zusammenarbeit, vielleicht mit der nächsten Generation.»
«Das Besondere ist bei uns alltäglich, denn wir haben uns auf Liftanlagen mit aussergewöhnlichen Anforderungen spezialisiert.»
Einen Lift zu montieren, ist wie ein anspruchsvollesPuzzle. Einmal, in Oetwil am See bei Zürich, war mein Auftrag, einen runden Glaslift einzubauen. Ich bekam eine Kiste mit Material. Der Bauleiter fragte mich, was das sei. «Das isch dr Lift.» Der glaubte das nicht, aber ich begann, das Ganze Schritt für Schritt zusammenzubauen. Er staunte. Fritz Wittwer (seit 1989 Monteur)
Our engineers speak your language when it comes to special requirements. Solutions are not always already available, but in most cases we find a way to the goal and love the challenge!
Responsible for french speaking sales area
Dipl. Ing. ENSAM Paris
Customer consultant new installations german Language area
Federal dipl. sales consultant
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